20 con đề gan

"Toile de Jouy" từ lâu đã là loại vải yêu thích của các nhà tạo mẫu thời trang và tín đồ hàng hiệu, trong đó có Christian Dior. Cửa hàng đầu tiên của thương hiệu trên Đại lộ Montaigne nổi bật với họa tiết trang trí đồng quê trong thời trang, nội thất. Vào cuối thế kỷ 20, nhờ các nhà thiết kế (NTK) như Vivienne Westwood, Jean Paul Gaultier… mà "toile de Jouy" đã có một cuộc hồi sinh. Và một lần nữa, khi Maria Grazia Chiuri trở thành giám đốc sáng tạo của Dior vào năm 2016, Chiuri đã nghiên cứu kho lưu trữ của thương hiệu và thiết kế "toile de Jouy: thành của riêng mình. Điều đó như là cách NTK bày tỏ lòng tôn kính với di sản của nhà mốt. Họa tiết này từ đó càng trở thành một phần không thể thiếu trong thương hiệu đương đại của Dior trên khắp lĩnh vực thời trang (và cả đồ gia dụng của hãng).

Không có công ăn việc làm, chỉ sau một thời gian ngắn, số tiền bán tài sản ở quê gần như hết sạch. Đầu năm 2024, chỉ 7 người trong gia đình ông Long quay về Việt Nam, số còn lại vẫn đang mắc kẹt bên Thái Lan.

Từ vị trí tai nạn, bà quan sát thấy một quán cà phê có camera chĩa đúng ra ngoài đường nên vào xin trích xuất. Nhân viên quán cho biết, quán chỉ lưu hình ảnh 1 ngày, dữ liệu trong 2 tháng thì lưu ở công ty nhưng phải có yêu cầu của công an mới được trích xuất.

Độc giả có thể gửi bài dự thi về địa chỉ: tietkiemdien@thanhnien.vn hoặc đường bưu điện, gởi về tòa soạn Báo Thanh Niên (268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM). Ghi rõ: Bài viết tham dự cuộc thi Tiết kiệm điện thành thói quen. Thể lệ chi tiết được đăng tải trên thanhnien.vn.

Ngoài ra, Tỉnh đoàn Nghệ An tập trung triển khai xây dựng các công trình thanh niên cấp tỉnh, như: Công trình tu bổ tượng đài Bác Hồ với tuổi trẻ và tuổi trẻ với Bác Hồ, công trình công trình cầu đoàn kết, cầu nối yêu thương cùng em tới trường.

Bên cạnh đó, hệ thống an toàn chính của ô tô, bao gồm túi khí và dây an toàn ở khu vực ghế trước được các nhà sản xuất bố trí nhằm bảo vệ người ngồi ở các vị trí này, nhưng thiết kế các hệ thống này chủ yếu dành cho đối tượng người lớn. Trong khi trẻ em có thể trạng nhỏ hơn và không phù hợp với các hệ thống này. Chính vì vậy, trong trường hợp xảy ra tai nạn, do không được bảo vệ tốt nhất, trẻ em có nguy cơ bị thương nặng hoặc thậm chí tử vong cao hơn người lớn.